Автотрансформатор АОСН-2-230~220В, 2А 0-240

Автотрансформатор (ЛАТР) в якому первинна і вторинна обмотки з'єднані безпосередньо, і мають за рахунок цього не тільки магнітний зв'язок, але і електричну. Обмотка автотрансформатора має кілька висновків (як мінімум 3), підключаючись до яких, можна отримувати різні напруги. ЛАТР — Лабораторный АсотТрансформатор Регулируемый.

Перевагою автотрансформатора є більш високий ККД, оскільки лише частина потужності піддається перетворенню — це особливо суттєво, коли вхідна і вихідна напруги відрізняються незначно. Недоліком є відсутність електричної ізоляції між первинною і вторинною ланцюгом. У промислових мережах, де наявність заземлення нульового проводу обов'язково, цей фактор ролі не грає, зате істотним є менша витрата стали для сердечника, міді для обмоток, меншу вагу і габарити, і в результаті — менша вартість.

Автотрансформатор ЛАТР використовується для регулювання вихідної напруги як в побуті так і в однофазних електротехнічних пристроях на виробництві.
Межі регулювання: 0-280 В;
U піт. ном. - 220 В.

• Тип: Автотрансформатор

• Кількість фаз: 1

• Номінальна первинна напруга, В: 220

• Номінальна частота, Гц 50/60

• Номінальний струм навантаження, А: 2

• Межі регулювання вторинної напруги, . В: 0-250

• Струм холостого ходу, А: не більше 0,3

• ККД автотрансформатора: не менше 95%

• Положення при експлуатації: довільне

• Режим роботи: тривалий

• Ступінь захисту: IP 20

• Габаритні розміри ДхШхВ, мм: 200×161×129

• Вага, кг: 3,2