Реле РП-7 РС4.521.004

Технические характеристики реле РП-7:
Ток питания обмоток - постоянный (импульсный).
Сопротивление изоляции между токоведущими элементами, между токоведущими элементами и корпусом, МОм, не менее:
  - в нормальных климатических условиях - 100
  - в условиях повышенной влажности - 5
  - при максимальной температуре (обмотки под током) - 100
Испытательное переменное напряжение, В:
  - в нормальных климатических условиях:
    - между токоведущими элементами и корпусом - 350
    - между контактами - 250
    - между обмотками - 110
  - в условиях повышенной влажности:
    - между токоведущими элементами и корпусом - 210
    - между контактами - 150
    - между обмотками - 70
Сопротивление электрического контакта не более 1,5 Ом.
Масса реле не более 220 г.

Реле́ (фр. relais) — электрическое или электронное устройство (ключ), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или неэлектрических входных воздействий.

Обычно под этим термином подразумевается электромагнитное реле – электромеханическое устройство, замыкающее и/или размыкающее механические электрические контакты при подаче в обмотку реле электрического тока, порождающего магнитное поле, которое вызывает перемещения ферромагнитного якоря реле, связанного механически с контактами и последующее перемещение контактов коммутирует внешнюю электрическую цепь.

Часто, реле также называют самые различные устройства, замыкающие или размыкающие контакты при изменении некоторой, не обязательно электрической величины. Это, например, устройства, чувствительные к температуре (тепловые реле), освещённости (фотореле), уровню звукового давления (акустические реле) и др. Также, часто реле называют различные таймеры, например, таймер указателя поворота автомобиля, таймеры включения/выключения различных приборов и устройств, например, бытовых приборов (реле времени).

Устройство реле
Основные части электромагнитного реле: электромагнит, якорь и переключатель. Электромагнит представляет собой электрический провод, намотанный на катушку с сердечником из магнитного материала. Якорь — пластина из магнитного материала, через толкатель управляющая контактами.

Виды реле и их характеристики

Классификация реле

По начальному состоянию контактов выделяются реле с:
Нормально замкнутыми контактами;
Нормально разомкнутыми контактами;
Переключающимися контактами.

По типу управляющего сигнала выделяются реле:
Постоянного тока;
Нейтральные реле: полярность управляющего сигнала не имеет значения, регистрируется только факт его присутствия/отсутствия. Пример: реле типа НМШ;
Поляризованные реле: чувствительны к полярности управляющего сигнала, переключаются при её смене. Пример: реле типа КШ;
Комбинированные реле: реагируют как на наличие/отсутствие управляющего сигнала, так и на его полярность. Пример: реле типа КМШ;
Переменного тока.

По допустимой нагрузке на контакты.
По времени срабатывания.

По типу исполнения
Электромеханические реле;
Электромагнитные реле (обмотка электромагнита неподвижна относительно сердечника);
Герконовые реле;
Магнитоэлектрические реле (обмотка электромагнита с контактами подвижна относительно сердечника);
Термореле (биметаллическое);
Электродинамические реле
Ферродинамические реле
Индукционные реле
Статические реле
Ферромагнитные реле
Ионные реле
Полупроводниковые реле

По контролируемой величине
Реле напряжения;
Реле тока;
Реле мощности;
Реле пневматического давления;
Реле контроля изоляции;

Специальные виды электромагнитных устройств:
Шаговый искатель.
Устройство защитного отключения.
Автоматический выключатель.
Реле времени.
Электромеханический счётчик.

Реле до сих пор очень широко применяются в бытовой электротехнике, в особенности для автоматического включения и выключения электродвигателей (пускозащитные реле), а также в электрических схемах автомобилей. Например, пускозащитное реле обязательно имеется в бытовом холодильнике, а также в стиральных машинах. В этих устройствах реле намного надёжнее электроники, так как оно устойчиво к броску тока при запуске электродвигателя и, особенно, к сильному броску напряжения при его отключении.